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新藍網-中國藍新聞客戶端7月27日訊（浙江之聲記者王思思 通訊員朱健美報道）為了保障航班的起降安全，在杭州蕭山機場上活躍著一支“驅鳥隊”。40度的高溫天里，他們一直堅守在炙熱發燙的跑道兩側巡場道上，和鳥類“斗智斗勇”，做著機場的安全“守護神”。近日，在機場工作人員帶領下，記者體驗了一把“驅鳥人”的角色。
臨近中午十一點，機場跑道兩側巡場道地面溫度達超過了60℃，一股熱氣從腳底不斷往上涌。隨著“砰、砰”兩聲巨響，兩顆鈦鐳彈射往一百多米的高空。烈日下，38歲的機場飛行區管理中心場務室副經理李曉曬得皮膚黝黑，他瞇著眼睛，指著蔚藍的天空說：“鈦鐳彈主要驅趕高空鳥類，像白鷺、夜鷺，用槍趕的話，射程只有30多米，這個射程能有一百多米。”
緊接著，他不停地向記者展示著驅鳥隊的“十八般武藝”——煤氣炮、超聲波、捕鳥網、彩色風輪……話語里滿滿的自豪感。他指著土面區說，鳥多的時候，他和同事得扛著十多斤重的槍，踩著熱得發燙的地面在跑道兩側土面區草地里來回 驅鳥，“走一趟一個小時肯定要的，一天下來，至少五六公里。我們拿槍是兩個人，一個人累得不行了，就換另一個人扛槍，再累再熱，工作總不能耽誤。”
除了設備和人工驅鳥，他們還通過生態環境整治的辦法驅鳥，比如割草和滅蟲，就是破壞鳥類在機場的“美食”，可這個方法就苦了開拖拉機的驅鳥人。李曉說，因為車里沒空調，駕駛室簡直成了“烤箱”。“太陽曬起來，車內至少五十來度了，只能開著窗戶透透氣。你看他們，今天早上是四點鐘開始作業，現在快十一點了，衣服一直沒有干過。”
驅鳥隊成立五年來，從7名隊員壯大到28人的團隊，無論嚴寒酷暑、白天黑夜，24小時不間斷地巡視、檢查、驅鳥。驅鳥方法從簡單的槍和鳥網拓展到鈦雷彈發射、仿真鷹、風車驅鳥儀等十多種，隊里還培養了驅鳥員葛曉俊、設備維修員沈玲剛、鳥情分析員李青等。今年29歲的李青是隊里唯一的女生，負責鳥情分析、環境調查和鳥害防治，相當于驅鳥隊里的“蟲草醫生”。當記者問她怕不怕曬時，她開玩笑說，自己一天要抹兩斤防曬霜，但生態學科班出生的她，很喜歡這份工作。“現在是最熱的時候，但也正是我們做調研最好的時機，因為不下雨，我們灑的藥不會被稀釋，所以實驗效果是最好的。”李青說。
據統計，一只重量為500克的飛鳥與一架飛行速度為每小時370公里的飛機相撞，將產生高達3噸的沖擊力，這簡直就如一顆“彈”。據不完全統計，全世界每年約有一萬只飛鳥撞在飛機上，由飛鳥撞機造成的機毀人亡事故占到了兩成。為了保障航班的起降安全，李曉說，他們每年能驅逐鳥類兩萬多只次。“我們的團隊付出了很多，目前我和我的團隊都很喜歡這份職業，雖然平凡，但每架飛機順利起降，千萬旅客順利出行，覺得值了。”
記者手記：
當我踏上跑道兩側巡場道的那一刻，就感覺一股熱氣不斷從腳底往上涌，地面真的是滾燙的感覺。暴曬下堅持采訪了半個多小時候后，我兩眼一黑，直接暈倒在巡場道上，醒來后，驅鳥的工作人員已將我轉移到陰涼處。我只是這么一次體驗，而驅鳥人是每天堅持在崗位，真的太不容易了！李曉告訴我，公司為他們每個人準備了防暑藥，這個夏天，至今團隊沒有一個人中暑。采訪中，整個團隊的工作熱情讓我很感動，對驅鳥人這份工作，我和中國藍新聞的小伙伴都懷著滿滿的敬意……
編輯：周凡琦
