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        民航局部署高密度機(jī)場(chǎng)航空器機(jī)坪管制移交工作

        2017-10-16  來(lái)自: 北京中科羅賓雷達(dá)技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):1655

           原創(chuàng) 2017-10-12 陸二佳 中國(guó)民航報(bào)

        10月11日,民航局在杭州召開航空器機(jī)坪管制移交工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),交流工作經(jīng)驗(yàn),研討規(guī)定政策,統(tǒng)一部署推進(jìn)高密度機(jī)場(chǎng)的航空器機(jī)坪管制移交工作。民航局副局長(zhǎng)王志清強(qiáng)調(diào),航空器機(jī)坪管制移交工作是順應(yīng)當(dāng)前民航發(fā)展變化而進(jìn)行的一次民航運(yùn)行模式的重大變革,也是進(jìn)一步提升民航運(yùn)行安全和效率的重要舉措。民航局黨組高度重視。民航各相關(guān)單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),周密部署,有條不紊地積極推進(jìn)航空器機(jī)坪管制移交工作。 

        王志清指出,隨著中國(guó)民航發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方式和發(fā)展環(huán)境發(fā)生巨大變化,運(yùn)行分工的細(xì)分是客觀規(guī)律和必然要求。航空器機(jī)坪管制移交工作有助于空管部門更加聚焦跑道運(yùn)行的安全和效率,清晰職責(zé)、明確任務(wù)、突出重點(diǎn)、專注精力,也有利于機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮主體作用,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施保障水平,統(tǒng)籌各方,協(xié)同運(yùn)行,提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和服務(wù)水平。他要求空管和機(jī)場(chǎng)單位在確保運(yùn)行安全的前提下,實(shí)施理念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)隊(duì)伍培養(yǎng)和機(jī)構(gòu)建設(shè),加快推進(jìn)移交工作,交出合作,交出協(xié)同,交出理解,交出情誼。他也要求局方要有包容心態(tài),建立容錯(cuò)機(jī)制,及時(shí)主動(dòng)地給予幫助協(xié)調(diào)解決移交工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。強(qiáng)化政策支持,提升監(jiān)管能力,形成長(zhǎng)效機(jī)制。

        來(lái)自民航局相關(guān)司局與地區(qū)管理局、空管、機(jī)場(chǎng)航空公司與院校科研單位的近100名代表圍繞航空器機(jī)坪管制移交進(jìn)行了深入研討與交流。

        會(huì)議確定,北京新機(jī)場(chǎng)、成都新機(jī)場(chǎng)、青島新機(jī)場(chǎng)等正在建設(shè)中的大型機(jī)場(chǎng)均列入航空器機(jī)坪管制移交機(jī)場(chǎng)名單;現(xiàn)有15個(gè)雙跑道或多跑道機(jī)場(chǎng)、到2020年預(yù)計(jì)年旅客吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)以及停機(jī)坪存在塔臺(tái)視線遮蔽的機(jī)場(chǎng)等全部列入機(jī)坪管制移交機(jī)場(chǎng)名單。重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)要在2019年初完成機(jī)坪管制移交工作,其它機(jī)場(chǎng)到2019年底全部完成。 

        據(jù)了解,截至目前,杭州、福州、南京、廈門、鄭州、深圳、海口等七個(gè)機(jī)場(chǎng)已全部或部分完成移交工作。機(jī)坪管制移交后,在減少航空器滑行沖突、縮短航空器地面滑行等待時(shí)間、提高廊橋使用率、提升機(jī)坪運(yùn)行效率、改善航班放行正常率等方面發(fā)揮了重要作用。

        北京中科羅賓雷達(dá)技術(shù)有限公司為我國(guó)航空安全保障及鳥情科學(xué)研究與應(yīng)用領(lǐng)域提供先進(jìn)裝備與技術(shù)服務(wù)。    

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