犯罪體系，使得實(shí)施了海洋犯罪的不法分子逍遙法外，不利于我國(guó)對(duì)外貿(mào)易以及社國(guó)際犯罪之間并沒有無法逾越的鴻溝，定情況下也可以相互轉(zhuǎn)化。

比如，國(guó)際條約關(guān)于制止非法劫持航空器的公約中規(guī)定的法定刑，在我國(guó)并不能直接適用該國(guó)際公約，通過將條約內(nèi)容轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)法的方式。

正是如此，我國(guó)刑法第條規(guī)定了劫持航空器罪的罪狀和法定中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿罪的規(guī)定，因而針對(duì)海上犯罪的刑事責(zé)任應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)行刑法基礎(chǔ)上合理調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)罪責(zé)刑相適應(yīng)。

另方面，增加相應(yīng)的涉海犯罪的新罪名。

這方面的立法設(shè)臵主要針對(duì)兩種情況，是對(duì)現(xiàn)有立法中未區(qū)分海上犯罪與陸上犯罪的條款，設(shè)臵專門的海上犯罪條款的情形。

，第頁(yè)中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿。

海上犯罪立法規(guī)制的設(shè)想首先，應(yīng)當(dāng)改變傳統(tǒng)的重陸地輕海洋重陸權(quán)輕海權(quán)的刑事立法思維重構(gòu)符合我國(guó)海洋現(xiàn)狀的刑事立法體系，為海洋經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供法律上的保障。

其次，就國(guó)內(nèi)發(fā)生的海洋犯涉及多種海上犯罪，主要包括常見的海盜罪海上走私罪海上恐怖主義犯罪海上戰(zhàn)爭(zhēng)罪破壞海底管道和電纜罪暴力危及海上航行安全罪海上販毒罪等具體罪名中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿。

參考文獻(xiàn)汪紅敏我國(guó)海洋刑事立法的完善武漢冶金管我國(guó)海上犯罪的立法現(xiàn)狀我國(guó)關(guān)于海上犯罪體系主要包括國(guó)際刑法規(guī)范以及國(guó)內(nèi)刑事立法兩大部分。

國(guó)際刑法規(guī)范主要依據(jù)的是中華人民共和國(guó)刑法中第條的內(nèi)容，該條確立了國(guó)際刑法規(guī)范在我國(guó)法律層面的意義。

再?gòu)暮Ｑ蠓缸锓矫鎭碚f，我國(guó)在這方面締結(jié)和參加的有對(duì)海洋犯罪的特殊性進(jìn)行有效的區(qū)分。

我國(guó)其他涉海法律規(guī)范雖也有對(duì)海上違法犯罪行為做出禁止性規(guī)定，但是大都是宣示性規(guī)定，并未規(guī)定實(shí)質(zhì)性的罪狀與法定刑中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿。

海上犯罪相對(duì)于其他犯罪而言，主要有以下涉及多種海上犯罪，主要包括常見的海盜罪海上走私罪海上恐怖主義犯罪海上戰(zhàn)爭(zhēng)罪破壞海底管道和電纜罪暴力危及海上航行安全罪海上販毒罪等具體罪名。

海上犯罪相對(duì)于其他犯罪而言，主要有以下幾個(gè)特征是海上犯罪般是暴力程度較高的經(jīng)濟(jì)犯罪，例如走私犯罪。

我國(guó)海上犯罪的立法現(xiàn)狀我國(guó)關(guān)于海上犯罪體系主要包括國(guó)際刑法規(guī)范以及國(guó)內(nèi)刑事立法兩大部分。

國(guó)際刑法規(guī)范主要依據(jù)的是中華人民共和國(guó)刑法中第條的內(nèi)容，該條確立了國(guó)際刑法規(guī)范在我國(guó)法律層面的意義。

再?gòu)暮Ｑ蠓缸锓矫鎭碚f，我國(guó)在這方面締結(jié)和參加內(nèi)法犯罪了。

最后，我國(guó)應(yīng)當(dāng)選擇刑法典的立法模式，這種立法模式能夠?qū)Ω黝惡Ｉ戏缸镞M(jìn)行整體化的規(guī)定，促進(jìn)我國(guó)刑法典的統(tǒng)，以及更好的適用。

參考文獻(xiàn)汪紅敏我國(guó)海洋刑事立法的完善武漢冶金管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，閻鵬海洋刑法學(xué)的提出與國(guó)際海上犯罪的立中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿個(gè)特征是海上犯罪般是暴力程度較高的經(jīng)濟(jì)犯罪，例如走私犯罪偷渡等。

是海上犯罪般是有規(guī)模有組織的犯罪，如常見的國(guó)際偷渡集團(tuán)。

是海上犯罪多是跨國(guó)跨境犯罪。

是海上犯罪性質(zhì)普遍惡劣，犯罪行為肆意橫行，犯罪方式多樣化和現(xiàn)代化，犯罪領(lǐng)域廣闊且流動(dòng)性陸同刑的狀況，除了劫持航空器罪非法捕撈水產(chǎn)品罪等個(gè)別罪名在其本身能明顯體現(xiàn)出涉海性外，現(xiàn)行刑法中基本沒有對(duì)海洋犯罪進(jìn)行單獨(dú)的立法規(guī)制。

總而言之，也就是說海上犯罪與陸上犯罪所適用的刑法條文是完全致的，即兩者的罪名及量刑區(qū)間是相同的，并沒制的海上犯罪行為設(shè)臵單獨(dú)罪名。

再次，針對(duì)國(guó)際海上犯罪，我國(guó)現(xiàn)行立法目前迫切需要與國(guó)際條約接軌，也是更好履行國(guó)際條約義務(wù)之需，并有必要將海上犯罪區(qū)分為國(guó)內(nèi)法犯罪和國(guó)際法犯罪。

當(dāng)然，國(guó)內(nèi)犯罪和國(guó)際犯罪之間并沒有無法逾越的鴻溝，定情況下也可偷渡等。

是海上犯罪般是有規(guī)模有組織的犯罪，如常見的國(guó)際偷渡集團(tuán)。

是海上犯罪多是跨國(guó)跨境犯罪。

是海上犯罪性質(zhì)普遍惡劣，犯罪行為肆意橫行，犯罪方式多樣化和現(xiàn)代化，犯罪領(lǐng)域廣闊且流動(dòng)性大。

由此不難看出，在刑事立法上，我國(guó)目前還尚處于海陸同罪的國(guó)際條約，比如，我國(guó)在年簽訂了保護(hù)海底電纜公約，在年簽訂陸戰(zhàn)法規(guī)與慣例公約，年在日內(nèi)瓦簽訂了聯(lián)合國(guó)海洋法公約，隨后年簽訂了國(guó)際海事組織制止危及海上航行安全非法行為的公約，在年的時(shí)候簽訂了聯(lián)合國(guó)打擊跨國(guó)有組織犯罪公約。

上述相關(guān)的國(guó)際條法規(guī)制河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報(bào)，張保平海上犯罪的特點(diǎn)與海上治安防控體系的構(gòu)建中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)，陳軍武對(duì)我國(guó)刑法增設(shè)海盜罪的思考福州大學(xué)學(xué)報(bào)，屈廣清海洋法中國(guó)人民大學(xué)出版社年版，第頁(yè)中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿以相互轉(zhuǎn)化。

比如，國(guó)際條約關(guān)于制止非法劫持航空器的公約中規(guī)定的法定刑，在我國(guó)并不能直接適用該國(guó)際公約，通過將條約內(nèi)容轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)法的方式。

正是如此，我國(guó)刑法第條規(guī)定了劫持航空器罪的罪狀和法定刑，以便司法機(jī)關(guān)適用。

這樣，國(guó)際法犯罪就轉(zhuǎn)化為中國(guó)法視野下海上犯罪體系的反思與重構(gòu)論文原稿刑法基礎(chǔ)上合理調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)罪責(zé)刑相適應(yīng)。

另方面，增加相應(yīng)的涉海犯罪的新罪名。

這方面的立法設(shè)臵主要針對(duì)兩種情況，是對(duì)現(xiàn)有立法中未區(qū)分海上犯罪與陸上犯罪的條款，設(shè)臵專門的海上犯罪條款的情形。

是針對(duì)相關(guān)附屬性法規(guī)范中涉及到的，未被刑法典所會(huì)的發(fā)展。

海上犯罪立法規(guī)制的設(shè)想首先，應(yīng)當(dāng)改變傳統(tǒng)的重陸地輕海洋重陸權(quán)輕海權(quán)的刑事立法思維重構(gòu)符合我國(guó)海洋現(xiàn)狀的刑事立法體系，為海洋經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供法律上的保障。

其次，就國(guó)內(nèi)發(fā)生的海洋犯罪而言，針對(duì)我國(guó)目前刑事立法的欠缺，應(yīng)從以下方刑，以便司法機(jī)關(guān)適用。

這樣，國(guó)際法犯罪就轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)法犯罪了。

最后，我國(guó)應(yīng)當(dāng)選擇刑法典的立法模式，這種立法模式能夠?qū)Ω黝惡Ｉ戏缸镞M(jìn)行整體化的規(guī)定，促進(jìn)我國(guó)刑法典的統(tǒng)，以及更好的適用。

世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，我國(guó)是當(dāng)之無愧的海洋大國(guó)，海洋在我國(guó)是針對(duì)相關(guān)附屬性法規(guī)范中涉及到的，未被刑法典所規(guī)制的海上犯罪行為設(shè)臵單獨(dú)罪名。

再次，針對(duì)國(guó)際海上犯罪，我國(guó)現(xiàn)行立法目前迫切需要與國(guó)際條約接軌，也是更好履行國(guó)際條約義務(wù)之需，并有必要將海上犯罪區(qū)分為國(guó)內(nèi)法犯罪和國(guó)際法犯罪。

當(dāng)然，國(guó)內(nèi)犯罪罪而言，針對(duì)我國(guó)目前刑事立法的欠缺，應(yīng)從以下方面完善是對(duì)現(xiàn)有涉及海上犯罪的條款進(jìn)行合理調(diào)整，并與陸上犯罪相區(qū)分，由于海上犯罪具有多發(fā)性流動(dòng)性跨區(qū)域性的特點(diǎn)使得在證據(jù)的收集和保全上較為困難，在犯罪的證據(jù)適用和起刑點(diǎn)上都不適宜直接援引陸上理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，閻鵬海洋刑法學(xué)的提出與國(guó)際海上犯罪的立法規(guī)制河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報(bào)，張保平海上犯罪的特點(diǎn)與海上治安防控體系的構(gòu)建中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)，陳軍武對(duì)我國(guó)刑法增設(shè)海盜罪的思考福州大學(xué)學(xué)報(bào)，屈廣清海洋法中國(guó)人民大學(xué)出版社年的國(guó)際條約，比如，我國(guó)在年簽訂了保護(hù)海底電纜公約，在年簽訂陸戰(zhàn)法規(guī)與慣例公約，年在日內(nèi)瓦簽訂了聯(lián)合國(guó)海洋法公約，隨后年簽訂了國(guó)際海事組織制止危及海上航行安全非法行為的公約，在年的時(shí)候簽訂了聯(lián)合國(guó)打擊跨國(guó)有組織犯罪公約。

上述相關(guān)的國(guó)際條