平的內(nèi)燃機(jī)曲軸，才能以實力參與市場競爭。

曲軸制造技術(shù)現(xiàn)狀毛坯的鑄造技術(shù)國外砂處理系統(tǒng)和單元多為自動化微機(jī)管理，型砂中水分和有效粘土含量及煤粉含量實測控制儀等。

鑄件的清理使用吊鏈?zhǔn)綊佂枋液丸T件水平旋轉(zhuǎn)鼠籠式拋丸機(jī)。

我國引進(jìn)了混砂機(jī)和舊砂冷卻裝置，以及大容量的滾筒篩斗式提升機(jī)砂形水分檢自動檢測和控制，型砂運(yùn)輸系統(tǒng)多為自動化控制。

鑄件清理全部在專機(jī)自動線上進(jìn)行，多數(shù)勞動由機(jī)械手和機(jī)器人操作。

球鐵曲軸的生產(chǎn)繼之后，現(xiàn)已能穩(wěn)定的生產(chǎn)等幾種牌號，目前已能大批量生產(chǎn)球鐵曲軸。

但從整體水平來看，存在生產(chǎn)效率低，工藝裝備落后，毛坯機(jī)械性能不穩(wěn)定精度低廢品率高等問題。

在熔煉方面，高溫低硫純凈鐵水的獲得是生產(chǎn)高質(zhì)量球鐵的關(guān)鍵所在。

經(jīng)大量分析研究表明，國外球鐵中硫磷鎂及稀土元素含量明顯低于國產(chǎn)件，且金相組織中的石墨圓整均勻。

究其原因，主要是國內(nèi)以沖天爐為主的生產(chǎn)設(shè)備，鐵水未進(jìn)行預(yù)脫硫處理其次是高純生鐵少焦炭質(zhì)量差。

為獲得高溫低硫磷的鐵水，可采用雙聯(lián)外加預(yù)脫硫的熔煉方法，既可以用沖天爐熔化鐵水，經(jīng)爐外脫硫把硫降到.以下，然后在感應(yīng)電爐中升溫并調(diào)整成分。

爐前鐵水成分的檢測國內(nèi)已普遍采用真空直讀光譜儀來進(jìn)行，真空直讀光譜儀引進(jìn)的多為日本美國英國等國的檢測設(shè)備。

在造型方面，氣流沖擊造型工藝明顯優(yōu)于粘土砂造型工藝，可獲得高精度的曲軸鑄件，該工藝制作的砂型具有無反彈變形量的特點，這對于多拐曲軸尤為重要。

目前國內(nèi)些廠家已從瑞士德國意大利西班牙等國公司引進(jìn)。

在國外，曲軸造型多采用殼形工藝，其中酚醛樹脂砂熱固化殼形工藝是比較成熟的種。

曲軸，零件，數(shù)控，工藝，工裝，夾具，設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計，全套，圖紙回轉(zhuǎn)體的工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計學(xué)院專業(yè)名稱班級學(xué)號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師年月日回轉(zhuǎn)體的工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計曲軸零件摘要本文是通過利用回轉(zhuǎn)體零件諸如曲軸零件的工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計為例子，完成回轉(zhuǎn)體曲軸零件的數(shù)控加工工藝規(guī)程設(shè)計。

曲軸是柴油發(fā)動機(jī)的重要零件，它的作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將作用在活塞的氣體壓力變成扭矩，用來驅(qū)動工作機(jī)械和柴油發(fā)動機(jī)各輔助系統(tǒng)進(jìn)行工作。

曲軸在工作時承受著不斷變化的壓力慣性力和它們的力矩作用，因此要求曲軸具有強(qiáng)度高剛度大耐磨性好，軸頸表面加工尺寸精確，且潤滑可靠。

本設(shè)計是根據(jù)被加工曲軸的技術(shù)要求，進(jìn)行數(shù)控加工工藝規(guī)程設(shè)計，然后運(yùn)用夾具設(shè)計的基本原理和方法，擬定夾具設(shè)計方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計。

主要工作有繪制產(chǎn)品零件圖和三維建模，了解零件的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)要求根據(jù)生產(chǎn)類型和所在企業(yè)的生產(chǎn)條件，對零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和工藝分析確定數(shù)控加工工藝過程擬定零件的數(shù)控加工工藝，制定數(shù)控加工工藝過程卡，并利用對工件進(jìn)行數(shù)控編程及模擬，并對曲軸零件進(jìn)行工裝夾具設(shè)計并繪制夾具裝配圖和零件圖。

關(guān)鍵詞回轉(zhuǎn)體零件，曲軸，數(shù)控加工，夾具緒論.畢業(yè)設(shè)計的背景及目的.曲軸制造技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢概述曲軸制造技術(shù)現(xiàn)狀.本設(shè)計應(yīng)解決的主要問題.零件圖零件分析.零件的作用.曲軸工藝分析零件的三維建模.三維軟件介紹.曲軸零件的三維建模工藝規(guī)程設(shè)計.確定毛坯的材料.制定工藝路線.零件的數(shù)控加工工藝分析.數(shù)控加工工藝過程卡片數(shù)控加工與編程設(shè)計.軟件介紹.數(shù)控車加工工藝過程設(shè)計專用夾具設(shè)計.工序尺寸精度分析.定位方案確定.定位元件確定.定位誤差分析計算.夾緊方案及元件確定結(jié)論致謝參考文獻(xiàn)緒論.畢業(yè)設(shè)計的背景及目的制造業(yè)生產(chǎn)的是具有直接使用價值的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品與社會的生產(chǎn)活動和人民活動息息相關(guān)。

當(dāng)今制造業(yè)不僅是科學(xué)發(fā)展和技術(shù)發(fā)明轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實規(guī)模生產(chǎn)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并已成為為人類提供生活所需物質(zhì)財富和精神財富的重要基礎(chǔ)。

機(jī)械制造工藝與機(jī)床極具設(shè)計是機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具教學(xué)的個必不可少的輔助環(huán)節(jié)。

他是學(xué)生全面綜合運(yùn)用本課程及有關(guān)選修課程的理論聯(lián)系實際的次重要實踐。

他對于培養(yǎng)學(xué)生編寫機(jī)械加工工藝規(guī)程和機(jī)床夾具設(shè)計的能力，及以后到工廠從事工藝與夾具設(shè)計具有十分重要的意義。

平行度.圓柱度.。

.數(shù)控加工工藝過程卡片曲軸機(jī)械加工工藝過程卡片零件圖號零件名稱曲軸材料牌號毛坯種類球墨鑄鐵工序號工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備工藝裝備鑄鑄造，清理熱處理正火車粗車外圓端面數(shù)控車床外徑千分尺三爪卡盤鉆兩端中心孔鉆兩端面鉆中心孔臥式雙面中心鉆床形塊游標(biāo)卡尺車刀中心鉆粗車粗車左端留余量數(shù)控車床兩頂尖千分尺度車刀粗車粗車右端留余量數(shù)控車床兩頂尖千分尺度車刀車粗車中間軸段各數(shù)控車床三爪卡盤游標(biāo)卡尺度車刀車數(shù)車偏上處各軸段數(shù)控轉(zhuǎn)塔車床四爪卡盤游標(biāo)卡尺度車刀車數(shù)車偏下處各軸段數(shù)控轉(zhuǎn)塔車床四爪卡盤游標(biāo)卡尺度車刀車精車偏上和偏下各軸段數(shù)控轉(zhuǎn)塔車床四爪卡盤游標(biāo)卡尺外圓車刀車精車中間軸段各數(shù)控車床兩頂尖游標(biāo)卡尺度外圓車刀車精車左端數(shù)控車床三爪卡盤游標(biāo)卡尺外圓車刀車精車右端數(shù)控車床千分尺銑鍵槽銑鍵槽萬能銑床萬能分度頭鍵槽銑刀鉆鉸鉆鉸右側(cè)端面上的孔搖臂鉆床.鉆頭鉸刀熱處理淬火去毛刺在所有側(cè)面去除機(jī)械加工所留下的毛刺輥道上清理并吹凈在乳化液中清洗頂尖和油孔保證沒有贓物并吹凈清洗機(jī)上檢驗檢驗以上加工尺寸檢驗臺上修正中心孔修正中心孔磨削磨削曲軸左右各軸段外圓磨床兩頂尖卡規(guī)千分尺砂輪磨削磨削曲軸偏向上軸段外圓磨床兩頂尖卡規(guī)千分尺砂輪磨削磨削曲軸偏向下軸段外圓磨床偏心分度卡盤卡規(guī)千分尺砂輪去毛刺吹凈在所有孔口處拋光棱邊在主軸頸連桿軸頸上去毛刺并吹凈輥道上檢驗檢驗檢驗臺上動平衡曲軸動平衡量每端不大于.動平衡機(jī)上去除不平衡量去除不平衡量立式鉆床立式銑床形塊校直校直液壓床上終檢終檢檢驗臺上簽字設(shè)計日期校對日期審核日期標(biāo)準(zhǔn)化日期會簽日期數(shù)控加工與編程設(shè)計.介紹是美國.公司開發(fā)的基于平臺的軟件。

它集二維繪圖三維實體造型曲面設(shè)計體素拼合數(shù)控編程刀具路徑摸擬及真實感摸擬等到功能于身。

它具有方便直觀的幾何造型提供了設(shè)計零件外形所需的理想環(huán)境，其強(qiáng)大穩(wěn)定的造型功能可設(shè)計出復(fù)雜的曲線曲面零件。

.以上版本還有支持中文環(huán)境，而且價位適中，對廣大的中小企業(yè)來說是理想的選擇，是經(jīng)濟(jì)有效的全方位的軟件系統(tǒng)，是工業(yè)界及學(xué)校廣泛采用的系統(tǒng)。

不但具有強(qiáng)大穩(wěn)定的造型功能，可設(shè)計出復(fù)雜的曲線曲面零件，而且具有強(qiáng)大的曲面粗加工及靈活的曲面精加工功能。

其可靠刀具路徑效驗功能使可模擬零件加工的整個過程，模擬中不但能顯示刀具和夾具，還能檢查出刀具和夾具與被加工零件的干涉碰撞情況，真實反映加工過程中的實際情況，不愧為優(yōu)秀的.曲軸工藝分析曲軸般是由自由端功率輸出端和若干個曲拐組成。

曲拐由主軸頸連桿軸頸和曲柄組成。

如零件圖所示，該曲軸是整體式曲軸，有多個曲拐，上下多個曲拐的中心均對稱分布。

曲軸的工藝特點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工的尺寸精度形位精度和表面質(zhì)量要求高，剛性差，屬于易彎曲變形的異性軸類零件。

曲軸的主要加工表面有主軸頸連桿軸頸等。

零件三維建模.三維軟件介紹是美國參數(shù)技術(shù)公司于年率先推出的以參數(shù)化為基礎(chǔ)以三維造型為設(shè)計模式的系統(tǒng)。

是個基于特征的實體建模工具，系統(tǒng)認(rèn)為特征是組成模型的基本單元，實體模型是通過多個特征的創(chuàng)建完成設(shè)計。

目前已成為系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)軟件，廣泛應(yīng)用于電子通訊機(jī)械模具工業(yè)設(shè)計汽車自行車航天家電玩具等各行業(yè)。

可謂是個全方位的產(chǎn)品開發(fā)軟件，整合了零件設(shè)計產(chǎn)品裝配模具開發(fā)加工鈑金設(shè)計鑄造件設(shè)計造型設(shè)計逆向工程自動測量機(jī)械設(shè)計動態(tài)仿真應(yīng)力分析產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫管理協(xié)同設(shè)計開發(fā)等功能于體，模塊眾多。

能夠方便的實現(xiàn)復(fù)雜曲面的造型工作并且支持自動編程的系統(tǒng)，具有良好的擴(kuò)展性，并且可提供產(chǎn)生精加工零件最佳加工路徑和智能化加工路徑創(chuàng)建方法通過軟件進(jìn)行了幾何建模。

操作軟件是美國參數(shù)技術(shù)公司旗下的體化的三維軟件。

軟件以參數(shù)化著稱，是參數(shù)化技術(shù)的最早應(yīng)用者，在目前的三維造型軟件領(lǐng)域中占有著重要地位。

作為當(dāng)今世界機(jī)械領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)而得到業(yè)界的認(rèn)可和推廣，是現(xiàn)今主流的軟件之，特別是在國內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域占據(jù)重要位置。

是軟件包，并非模塊，它是該系統(tǒng)的基本部分，其中功能包括參數(shù)化功能定義實體零件及組裝造型，三維上色實體或線框造型棚完整工程圖產(chǎn)生及不同視圖三維造型還可移動，放大或縮小和旋轉(zhuǎn)。

是個功能定義系統(tǒng)，即造型是通過各種不同的設(shè)計專用功能來實現(xiàn)，其中包括筋利用該工藝及其配套設(shè)備可制取高強(qiáng)度的鑄型殼，從而確保鑄件的高精度較低的表面粗糙度和致密的金相組織。

目前國內(nèi)極少數(shù)廠家已引進(jìn)整條生產(chǎn)線。

在砂處理和清理方面，型砂質(zhì)量是確保鑄形質(zhì)量的重要條件，在高效混砂和舊砂冷卻方面是我國的薄弱環(huán)節(jié)。

因此國內(nèi)部分廠家從德國日本瑞士美國引進(jìn)了混砂機(jī)和舊砂冷卻裝置，以及大容量的滾筒篩斗式提升機(jī)砂形水分檢測控制儀等。

鑄件的清理使用吊鏈?zhǔn)綊佂枋液丸T件水平旋轉(zhuǎn)鼠籠式拋丸機(jī)。

國外砂處理系統(tǒng)和單元多為自動化微機(jī)管理，型砂中水分和有效粘土含量及煤粉含量實行自動檢測和控制，型砂運(yùn)輸系統(tǒng)多為自動化控制。

鑄件清理全部在專機(jī)自動線上進(jìn)行，多數(shù)勞動由機(jī)械手和機(jī)器人操作。

毛坯的鍛造技術(shù)目前，國內(nèi)雖已有批先進(jìn)的鍛造設(shè)備，但由于數(shù)量少，加之模具制造技術(shù)和其他些設(shè)施跟不上，使部分先進(jìn)設(shè)備未充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。

但從總體上來講，需改造的和更新的陳舊普通鍛造設(shè)備多落后的工藝和設(shè)備占主導(dǎo)地位，先進(jìn)的技術(shù)有所應(yīng)用但還不普遍，檢測手段以手工測量為主，鍛件質(zhì)量不穩(wěn)定，加工余量偏大材料利用率偏低能耗高噪聲振動和煙塵治理差，勞動強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低。

機(jī)械加工技術(shù)國內(nèi)大部分專業(yè)廠家普遍采用普通機(jī)床和專用組合機(jī)床組成的流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率自動化程度較低。

粗加工設(shè)備多采用或曲軸車床加工主軸頸及連桿頸，工序質(zhì)量穩(wěn)定性較差，且容易產(chǎn)生較大的內(nèi)部應(yīng)力，難以達(dá)到合理的加工余量。

外圓的磨削余量般單邊留止推面單邊余量般留，為保證成品尺寸，采用多次磨削方式。

般精加工采用曲軸磨床粗磨半精磨精磨拋光。

通常靠手工操作，加工質(zhì)量不穩(wěn)定，廢品率較高。

“八五”期間，部分企業(yè)曾先后引進(jìn)數(shù)控內(nèi)銑床銑曲軸主軸頸和連桿軸頸，數(shù)控磨床，數(shù)控砂帶拋關(guān)機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，使曲軸機(jī)加工水平提高，但整體工藝水平仍很低。

曲軸的關(guān)鍵技術(shù)項目與國外相差個數(shù)機(jī)械制造工藝是機(jī)械加工的基礎(chǔ)，是機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)的基本技術(shù)，工藝工作是每個機(jī)械企業(yè)基本的生活內(nèi)容，加工工藝技術(shù)研究，提高工藝水平，搞好工藝管理是提高機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量，降低消耗的根本措施。

此次設(shè)計的目的在于根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求，運(yùn)用夾具設(shè)計的基本原理和方法，制定夾具設(shè)計方案，完成夾具設(shè)計。

.曲軸制造技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢概述曲軸是內(nèi)燃機(jī)中的重要零件之，是承受沖擊載荷傳遞動力的關(guān)鍵零件，在內(nèi)燃機(jī)五大件機(jī)體缸蓋曲軸連桿凸輪軸中是最難以保證加工質(zhì)量的零件。

由于曲軸工況條件惡劣，因此對曲軸的材質(zhì)毛坯加工技術(shù)精度表面粗糙度熱處理和表面強(qiáng)化動平衡等要求都十分嚴(yán)格。

若其中任何個環(huán)節(jié)沒有保證質(zhì)量，即可嚴(yán)重影響曲軸的壽命和整機(jī)的可靠性，因此包括中國在內(nèi)的世界各國對曲軸的加工都十分重視，都在不斷的改進(jìn)曲軸加工工藝，最大可能的提高曲軸壽命。

曲軸質(zhì)量指輕重約占內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量的，成本約占整機(jī)的，其材質(zhì)大體分兩類類是鍛鋼，類是球墨鑄鐵。

由于采用鑄造方法可獲得較為理想的結(jié)構(gòu)形狀，從而減輕質(zhì)量，且機(jī)加工余量隨鑄造工藝水平的提高而減小，目前國外球鐵鑄造曲軸的單邊加工余量可達(dá)。

另外球墨鑄鐵的切削性能良好，并且和鋼質(zhì)曲軸樣可以進(jìn)行各種熱處理和表面強(qiáng)化處理來提高曲軸的抗疲勞強(qiáng)度硬度和耐磨性。

而且球鐵中的內(nèi)摩擦所耗功比鋼大，減小了工作時的扭轉(zhuǎn)振動的振幅和應(yīng)力，應(yīng)力集中也沒有剛質(zhì)曲軸敏感。

所以球墨鑄鐵曲軸在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。

統(tǒng)計資料表明，車用發(fā)動機(jī)曲軸采用球鐵材質(zhì)的比例為美國，日本，俄羅斯比利時荷蘭和德國也已大批量生產(chǎn)。

國內(nèi)采用球鐵曲軸的趨勢則更加明顯，中小型功率柴油機(jī)曲軸以上用球鐵。

近年來隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，通過引進(jìn)技術(shù)消化吸收和自行開發(fā)總體水平有了較大的提高。

但是我們也應(yīng)該看到，我國內(nèi)燃機(jī)曲軸生產(chǎn)技術(shù)距世界先進(jìn)水平仍相差很遠(yuǎn)，甚至于還滿足不了我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)發(fā)展的要求。

國內(nèi)曲軸專

（其他） (任務(wù)書)回轉(zhuǎn)體零件的工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計.doc

（圖紙） 1.dwg

（其他） 1.dxf

（其他） 2.dxf

（其他） quzhou.IGS

（其他） QUZHOU.MC9

（其他） quzhou.prt.1

（其他） QUZHOU1.MC9

（其他） tupian.rar

（其他） 基于Pro／E的曲軸數(shù)控加工應(yīng)用研究.pdf

（其他） 曲軸.SLDPRT

（其他） 曲軸工藝卡和工序卡.doc

（圖紙） 曲軸零件.dwg

（其他） 曲軸數(shù)控工藝及工裝夾具設(shè)計.doc

（圖紙） 曲軸鉆夾具體.dwg

（圖紙） 曲軸鉆夾具裝配圖.dwg

（其他） 數(shù)控車程序.NC

（其他） 外文翻譯.doc